Raskaan liikenteen päästöjen vähentäminen edellyttää toimivia ratkaisuja tien päällä. St1 jatkaa yhdessä yhteisyrityksensä St1 Biokraftin biokaasun jakeluverkoston laajentamista Pohjoismaissa uusilla tankkauspisteillä Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa syksyn 2026 aikana. Laajeneva verkosto parantaa biokaasun saatavuutta myös pitkillä ja rajat ylittävillä kuljetusreiteillä.

St1:n pohjoismainen verkosto käsittää tällä hetkellä 15 raskaan liikenteen nesteytetyn biokaasun (LBG) tankkauspistettä, ja tavoitteena on kasvattaa verkosto yli 50 asemaan vuoteen 2028 mennessä.

Kasvu jatkuu kaikissa kolmessa maassa

St1:n biokaasuverkoston kehittäminen jatkuu syksyn 2026 aikana.

Suomessa uusia LBG-pisteitä avataan Riihimäelle, Porin Honkaluotoon, Seinäjoen Nurmoon ja Vantaan Ojankoon. Samalla paineistetun biokaasun saatavuus laajenee uusien CBG-pisteiden myötä Kiuruvedelle, Riihimäelle ja Vantaan Ojankoon.

Ruotsissa LBG-verkostoa laajennetaan Örkelljungaan ja Strängnäsiin.

Norjassa uudet LBG-asemat avataan Oslon Åslandiin ja Trondheimin Klettiin.

Verkoston laajentuessa kuljetusyritykset voivat suunnitella reittejään entistä joustavammin ja hyödyntää biokaasua myös pidemmillä sekä rajat ylittävillä kuljetusmatkoilla.

"Kuljetusalan kiinnostus biokaasua kohtaan kasvaa jatkuvasti. Tankkausverkoston laajentaminen parantaa uusiutuvan polttoaineen saatavuutta ja tekee biokaasusta yhä varteenotettavamman vaihtoehdon raskaan liikenteen kuljetuksiin. Mitä kattavampi verkosto on, sitä turvallisempi asiakkaiden on tehdä taloudellisesti kannattavia ja vähäpäästöisiä valintoja liiketoiminnassaan", sanoo St1:n Tuomas Tenkanen, Head of B2B Cards Sales.

Tuomas Tenkanen, Head of B2B Cards Sales, St1

Verkostoa rakennetaan sinne, missä kuljetukset liikkuvat

Uusia asemia rakennetaan keskeisten kuljetusreittien varrelle ja logistiikan solmukohtiin, jotta raskaan liikenteen kalusto voi tankata biokaasua siellä, missä sitä käytännössä tarvitaan.

Suomessa verkostoon kuuluvat tällä hetkellä LBG-asemat Hämeenlinnan Iittalassa, Mäntsälässä, Salon Halikossa, Äänekosken Hirvaskankaalla, Vantaan Voutilassa, Iisalmessa, Limingassa, Liperissä ja Imatralla.

Ruotsissa LBG-asemat sijaitsevat Jönköpingin Torsvikissa, Herrbetassa, Arvikassa sekä Jordbrossa, ja Norjassa Kristiansandin Lonelierissa sekä Koppangissa.

Nesteytetyn biokaasun verkoston lisäksi St1 Biokraft operoi Ruotsissa jo yli 50 paineistetun biokaasun (CBG) tankkausasemaa.

Toimiva verkosto vauhdittaa siirtymää uusiutuviin energiaratkaisuihin

Tankkausinfrastruktuurilla on keskeinen rooli raskaan liikenteen energiasiirtymässä. Kun biokaasua on saatavilla kattavasti eri puolilla Pohjoismaita, kuljetusyritysten on helpompi investoida kaasukalustoon ja lisätä uusiutuvien energiaratkaisujen käyttöä.

Biokaasu tarjoaa kustannustehokkaan vaihtoehdon raskaan liikenteen päästöjen vähentämiseen. Raaka-aineesta riippuen sen käyttö voi vähentää kasvihuonekaasupäästöjä merkittävästi verrattuna fossiilisiin polttoaineisiin, ja lannasta tuotetun biokaasun elinkaaren aikaiset päästövähennykset voivat olla jopa yli 100 prosenttia*.

Biokaasu on yksi St1:n tarjoamista ratkaisuista raskaan liikenteen energiasiirtymään. Sen rinnalla St1 kehittää uusiutuvan HVO-dieselin saatavuutta ja sähköajoneuvojen latausverkostoa. Tavoitteena on tarjota käytännöllisiä ja vähäpäästöisiä energiaratkaisuja erilaisiin kuljetustarpeisiin nyt ja tulevaisuudessa.

*Kun raaka-aineena käytetään lantaa, elinkaaren aikainen päästövähennys voi olla jopa yli 100 % (riippuen esimerkiksi lantatyypistä), sillä päästöt vähenevät tieliikenteen lisäksi myös maataloudessa. Maatalouden päästövähenemä perustuu lainsäädäntöön.