St1 aloitti nesteytetyn biokaasun (LBG) jakelun Suomessa vuonna 2024 avaamalla kolme ensimmäistä biokaasun tankkauspistettä raskaalle liikenteelle Iittalaan, Mäntsälään ja Saloon. Seuraavat kaksi tankkauspistettä ovat rakenteilla, ja kaksi muuta on toteutussuunnittelussa. Ne valmistuvat avattaviksi vuonna 2025.

Ruotsissa St1:n paineistetun biokaasun jakeluverkosto käsittää jo yli 50 julkista tankkauspistettä ja lähes 20 bussivarikkoa. St1:n verkoston ensimmäiset raskaan liikenteen LBG-tankkauspisteet avattiin joulukuussa Jönköpingiin. Norjassa tavoitteena on ottaa vuoden 2025 aikana käyttöön kolme ensimmäistä LBG-tankkauspistettä.

Uusiutuvalla biokaasulla on merkittävästi päästövähennyspotentiaalia

Nesteytetty biokaasu on uusiutuva polttoaine, jonka käyttö raskaassa liikenteessä voi vähentää päästöjä merkittävästi. Sen avulla päästöjä voidaan vähentää jopa yli 100 % biokaasun alkuperästä riippuen. Biokaasu nopeuttaa erityisesti raskaan liikenteen siirtymistä fossiilisista polttoaineista uusiutuvan energian vaihtoehtoihin.

”Uusiutuva biokaasu edustaa kiertotaloutta parhaimmillaan. Sillä on merkittävä rooli energiasiirtymässä ja raskaan liikenteen päästöjen vähentämisessä. Biokaasua hyödyntävää kalustoa on ollut käytössä jo pitkään, ja kuljetusyritykset osoittavat yhä enemmän kiinnostusta investoida kaasukäyttöisiin kuorma-autoihin. Kun tankkausverkosto laajenee, biokaasua hyödyntävän raskaan kaluston määrä voi kasvaa huomattavasti”, St1 Biokraftin Head of Growth Matti Oksanen kertoo.

”Biokaasu on erittäin kilpailukykyinen liikennepolttoaine uusiutuvien vaihtoehtojen joukossa, eikä sen suorituskyky kalpene perinteiselle dieselille. Siirtymällä LBG-käyttöisiin ajoneuvoihin yritysasiakkaamme pystyvät tehokkaasti vähentämään logistiikkaketjujensa päästöjä ja parantamaan liiketoimintansa kestävyyttä pitkällä aikavälillä”, Mikko Reinekari, Head of Sales Finland toteaa.

”Kuljetusalan näkökulmasta on erinomaisen hyvä uutinen, että nesteytetyn kaasun jakeluinfrastruktuuri laajenee Suomessa. Se tukee Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n näkemyksiä siirtymisestä vaihtoehtoisiin polttoaineisiin. Viimeisimmän kuljetusbarometrimme mukaan nesteytettyä biokaasua hyödyntävän raskaan kaluston osuus yritysten investointisuunnitelmissa on selvästi kasvussa. Kansalliseen ilmasto- ja energiastrategiaan liittyvässä perusskenaariossa kaasukäyttöisten ajoneuvojen määrä raskaassa liikenteessä kasvaa ainakin vuoteen 2050 asti”, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n toimitusjohtaja Anssi Kujala toteaa.

St1:n tavoitteena on tarjota asiakkailleen yli 50 asemaa käsittävä LBG-tankkausverkosto kotimarkkinoillaan Pohjoismaissa vuoden 2028 loppuun mennessä.