Polttoöljyt

Polttoöljyt

MPÖ Plus

Lisäaineistettu vallankumouksellinen moottoripolttoöljy, MPÖ Plus, on erityisesti työkoneiden dieselmoottoreille suunniteltu polttoaine. Lisäaineistus puhdistaa sekä pitää moottorin suuttimet ja palotilat puhtaana. Näin moottori toimii aina täydellä tehokapasiteetilla. Moottoripolttoöljyä voidaan käyttää sekä moottorissa että lämmityksessä.

MPÖ Plus palaa puhtaammin, säästää kustannuksissa ja vähentää päästöjä. Edullisemman veron vuoksi MPÖ Plus ei sovellu tieliikennekäyttöön.

Jos haluat tilata polttonesteitä omaan säiliöön niin pääset tekemään tilauksesi puhelimitse maksuttomasta numerosta 0800 131 031.

Työkone metsässä

RE Polttoöljy

RE Polttoöljy on HVO eli Hydrotreated Vegetable Oil -tuote, mikä on valmistettu korkealaatuisista jäte- ja tähderaaka-aineista. Se on RE Dieseliä vastaava, lisäainestettu tuote työkonekäyttöön. Tuote ei sisällä FAMEa ja sitä voidaan tankata kaikkiin dieselmoottoreihin - myös sekaisin tavallisen polttoöljyn, kuten MPÖ Plus:an kanssa.

Edullisemman veron vuoksi tuote ei sovellu tieliikennekäyttöön.

St1_fuel_labels_logot_1200x800px_V2_9

Tankkaa suoraan asemalta

sekä RE Polttoöljy- että MPÖ Plus -tuotteitamme on saatavilla myös asemaverkostosta. Katso tästä lähin moottoripolttoöljyjä myyvä asemamme ja käy tankilla!

Miksi MPÖ Plus kannattaa?

Pienempi polttoaineen kulutus, pienemmät päästöt

Laadukas Premium-lisäaineistus puhdistaa työkoneen polttoainejärjestelmää ja pitää moottorin osat puhtaana. Puhdas moottori käy täydellä teholla, säästää polttoainetta ja alentaa käyttökustannuksia. Puhtaampi palaminen vähentää päästöjä pienentäen samalla lähiympäristön kuormitusta.

Varmempi toiminta ja vähemmän seisonta-aikaa

MPÖ Plus suoriutuu erityisen hyvin pölyisissä ja kovaa vääntöä edellyttävissä olosuhteissa. Premium-lisäaineistus varmistaa moottorin toiminnan ja minimoi riskit – niin vältytään ylimääräisiltä seisokeilta ja työt etenevät sovitussa aikataulussa. Tämä tuo selvää säästöä.

Kehittyneet ominaisuudet huippulaatuisilla lisäaineilla

MPÖ Plus -työkonedieselin ensiluokkainen lisäaineistus koostuu puhdistavista, korroosiolta suojaavista, vaahtoutumista estävistä ja voitelevista ainesosista.

Lisäaineteknologia on kehitetty toimimaan kaikkein vaativimmissa olosuhteissa ja se toimii ensiluokkaisesti kaikissa työkoneiden dieselmoottoreissa. Hyödyt näkyvät heti ensimmäisestä tankkauksesta alkaen.

Puhtaampi moottori tuo selvää säästöä

MPÖ Plus -työkonedieselin taloudellisuus perustuu vallankumoukselliseen lisäaineteknologiaan, joka poistaa ja ehkäisee epäpuhtauksia polttoainejärjestelmässä. Käytettäessä perinteisiä moottoripolttoöljyjä, polttoainejärjestelmään kerääntyy vähitellen epäpuhtauksia, jotka alentavat moottorin tehoja ja kasvattavat polttoaineen kulutusta. MPÖ Plus -työkonedieselin lisäaineet puhdistavat polttoainejärjestelmää ja myös pitävät sen puhtaana. Puhdas moottori pääsee käymään täydellä teholla, minkä seurauksena kulutus ja käyttökustannukset pienenevät.

MPÖ Plus -lisäaineistus parantaa maansiirtokoneiden suorituskykyä

Kenttätesti

Testit suoritettiin IDI D260 moottorilla ja karstoittuneilla suuttimilla varustetulla traktorilla. Ajoneuvolle suoritettiin tekninen tarkastus ja huolto ennen testiä. Aluksi ajoneuvon toiminta testattiin jarrudynamometrillä varustetussa testilaitteistossa.

Taloudellisuus-, huipputeho- ja pakokaasulaskelmat tehtiin peruslaatuisella polttoaineella. Sen jälkeen polttoaineeseen lisättiin MPÖ Plus -lisäaineistus ja traktoria testattiin lisäaineistetulla polttoaineella 50 tuntia. Samat laskelmat suoritettiin lisäaineistetulle polttoaineelle.

Tulos

Tässä testissä MPÖ Plus -lisäaineistuksella polttoainetta kului 4,9 % vähemmän, huipputeho nousi 3,8 % ja pakokaasun läpinäkyvyys parani 13,0 %.

Tietoa moottoripolttoöljystä

Moottoripolttoöljy on kevyt polttoöljy

Kevyttä polttoöljyä voidaan käyttää sekä moottoreissa että lämmityksessä. Lisäaineilla voidaan parantaa kevyen polttoöljyn ominaisuuksia, jolloin tuotteet poikkeavat toisistaan.

Kevyet polttoöljyt ovat dieselin laatuominaisuuksiin verrattavia kaasuöljyjä. Öljynjalostusprosessissa kevyet polttoöljyt tislautuvat samoilla lämpötila-alueilla kuin tieliikenteen käyttöön tarkoitetut dieseljakeet. Työkonekäyttöön myytävä moottoripolttoöljy täyttää dieselin EN 590 -standardin vaatimukset.

Moottoripolttoöljyn suurimmat eroavaisuudet dieseliin verrattuna ovat polttoaineen verotuksessa. Polttoöljyä verotetaan kevyemmin ja sitä ei saa käyttää tieliikenteessä.

Moottoripolttoöljy on punaista

Moottoripolttoöljy on kirkasta ja punaiseksi värjättyä nestettä. Se ei saa sisältää epäpuhtauksia eikä saa näyttää samealta. Punaisen väriaineen lisäksi polttoöljyssä on mukana ns. kemiallinen markkeri eli merkintäaine, jonka esiintyminen hyvinkin pieninä määrinä voidaan todentaa laboratoriotestissä. Punaisella värillä sekä merkintäaineella voidaan näyttää toteen moottoripolttoöljyn väärinkäyttö tieliikenteessä tankista otettavalla näytteellä.

Moottoripolttoöljyn kylmäominaisuudet

Talvilaatuisen polttoöljyn kylmäominaisuudet ovat paremmat kuin kesälaatuisen. Moottoripolttoöljyn kylmäominaisuuksiin vaikuttavat alin varastointilämpötila eli samepiste ja alin käyttölämpötila eli suodatettavuus.

Lisäaineistuksen vaikutus

Huippuluokan lisäaineistus puhdistaa ja pitää moottorin suuttimet ja palotilat puhtaana. Näin moottori toimii aina täydellä tehokapasiteetilla. Lisäaineistus koostuu esimerkiksi korroosiolta suojaavista, puhdistavista, vaahtoa estävistä ja voitelevista ainesosista, jotka on valittu Suomen olosuhteisiin sopiviksi.

Raskaat polttoöljyt

Tuotevalikoimaamme kuuluvat myös vähärikkiset raskaat polttoöljyt vaativimpiinkin ammattikäyttökohteisiin.

Turvallisuus, kuljetus ja varastointi

Tiedätkö, miten polttonesteitä tulee kuljettaa tai varastoida? Entä miten toimia, jos polttonestettä joutuu silmiin tai iholle taikka tuotetta on hengitetty?

Säiliöauto tankkaamassa

Velvoitteet ja standardit

Tutustu polttonesteiden laatuvaatimuksiin, biovelvoitteeseen sekä verotukseen.

Tyhjä moottoritie auringonnousun aikaan

Jalostus

Tutustu polttonesteiden jalostusprosessin neljään eri vaiheeseen: raakaöljyn suolanpoisto, tislaus, rikinpoisto ja lisäaineistus.

Kuva polttoainejalostamon siilosta